Thiết kế đậm chất BMW dòng X
Những đường nét thô cứng trên X3 cũ đã được loại bỏ nhờ cảm hứng thiết kế thanh thoát mang chất của những chiếc xe du lịch đường trường. Sự kết hợp giữa thiết kế mui xe phẳng với phần sau xe có phần cao hơn, với góc nhìn từ hai bên, tạo dáng xe rất năng động, tôn được những chi tiết thể thao.
Mặt trước của BMW X3 xDrive20d, lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của BMW hơi ngả về phía sau, cụm đèn pha LED lớn hơn, cản trước được chuốt lại dữ dằn hơn, hốc thông gió hai bên hình dáng mới.
Bên cạnh đó, đèn sương mù có thiết kề tròn đồng nhất với đèn pha nhưng nằm tách biệt tạo ra kiểu chùm sáng đặc trưng của dòng BMW X. Những đường nét đặc trưng của dòng X còn được thể hiện ở hai bên sườn xe BMW X3 xDrive20d như ốp tai xe phẳng, phía sau là cụm đèn hậu hình chữ T.
Không gian mới cho nội thất
Không gian rộng rãi hơn cho hàng ghế sau, chất liệu cao cấp, thiết kế bề mặt dạng 3D - tất cả hình thành một cabin hiện đại mà cao cấp và rất tiện nghi cho BMW X3 xDrive20d.
Cụm điều khiển trung tâm được chỉnh lại ưu tiên về phía người lái. Trong khi đó, ghế lái điều chỉnh điện cao hơn, giúp lái xe có tầm nhìn rõ nét. Màn hình 8.8 inch độ phân giải cao, hiển thị bản đồ dẫn đường vệ tinh Professional.
Thể tích khoang chứa đồ sau hàng ghế cuối tăng lên tới 550 - 1.600 lít giúp cho BMW X3 xDrive20d là xe có cabin rộng nhất trong phân khúc. Hàng ghế sau linh hoạt hơn, có thể ngả theo tỷ lệ 40:20:40. Ngoài ra, trong nội thất được bổ sung thêm một số hộc chứa đồ và khay để ly.
Động cơ thế hệ mới, hiệu quả
BMW X3 xDrive20d thể hiện tốt hơn và hiệu quả hơn bất kỳ đối thủ nào trong cùng phân khúc. Xe được trang bị động cơ diesel turbo dung tích 2 lít 4 xylanh, kết hợp với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp Common Rail, cho công suất cực đại 184 mã lực tại dải tua 4.000 vòng/phút, mô-men xoắn 380Nm tại 1.750 tới 2.750 vòng/phút.
Nhờ động cơ này, BMW X3 xDrive20d có thể tăng tốc tới 100km/h từ vạch xuất phát chỉ trong 8,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 210 km/h.
Dù động cơ mạnh mẽ hơn, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của BMW X3 xDrive20d lại giảm đáng kể, xuống còn 5,6 lít/100km, đồng thời xe còn tạo nên tiêu chuẩn mới về lượng khí thải CO2, chỉ 149g/km với hộp số sàn và 147g/km đối với hộp số tự động.
Trong khi đó, động cơ xăng TwinPower Turbo 3.0L phun nhiên liệu trực tiếp có thể sản sinh ra sức mạnh 306 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 1.200-5.000 vòng/phút.
Với động cơ xăng này, BMW X3 xDrive20d chỉ mất 5.7 giây để tăng tốc từ 0-100km/h trước khi chạm mức tốc độ tối đa 245km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 của động cơ xăng này lần lượt ở mức 8,8 lít/100km và 204g/km - đây là một trong những ưu thế nổi trội của X3 2011 so với các đối thủ khác.
BMW X3 xDrive20d được trang bị hộp số sàn tiêu chuẩn 6 cấp, có tùy chọn hộp số tự động 8 cấp. Lần đầu tiên trên các mẫu xe BMW X, hộp số tự động sóng đôi với chức năng Tắt/khởi động động cơ tự động, giúp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Cấu trúc xe trọng lượng nhẹ thông minh, bộ lốp mới, hệ thống phanh tái tạo nhiên liệu cũng là những công nghệ được BMW ứng dụng để đạt được mục đích giảm tối đa mức tiêu hao nhiên liệu.
BMW X3 xDrive20d được trang bị chuẩn công nghệ BMW xDrive dẫn động 4 bánh kết nối đa điểm với hệ thống kiểm soát khí động học. Ngoài ra còn có hệ thống treo mới.
Tùy chọn tiện nghi BMW ConnectedDrive
Những tùy chọn trang bị tiện nghi trên BMW X3 xDrive20d gồm có điều hòa không khí 2 vùng, cửa nóc toàn cảnh, trang bị âm thanh cao cấp.
Lựa chọn hệ thống hỗ trợ lái BMW ConnectedDrive bao gồm chức năng hiển thị Head-up trên kính chắn gió, đèn pha chủ động điều chỉnh khi vào cua, camera chiếu hậu.
Thêm vào đó, BMW ConnectedDrive còn cho phép không hạn chế sử dụng Internet trong xe, tích hợp kết nối với Apple iPhone, hay những smartphone khách có sử dụng dịch vụ nền tảng web cho tính năng định vị toàn cầu hay giải trí.