Nhận được phản hồi tích cực từ người tiêu dùng Việt sau gần một năm đặt chân tới thị trường nước ta, nhà sản xuất Đài Loan mới đây chính thức tung ra “quân bài” thứ ba, mẫu xe hạng sang Luxgen7 CEO, có mặt trên thị trường từ cuối tháng 11 vừa qua.
Như vậy, chỉ trong thời gian chưa đầy một năm, Luxgen đã mang tới Việt Nam ba trong bốn “đứa con” của mình, gồm Luxgen7 SUV, Luxgen7 MPV và mới nhất là Luxgen7 CEO. Điều này cho thấy hãng xe Đài Loan đã thấy được tiềm năng của thị trường Việt.
Cái tên của “tân binh” Luxgen cũng đã nói lên nhóm đối tượng khách hàng mà mẫu xe đa dụng này hướng tới, những doanh nhân thành đạt. Luxgen7 CEO tiếp tục chiến lược lấy công nghệ, tiện nghi làm thế mạnh để cạnh tranh cùng các “đối thủ” Nhật Bản và Hàn Quốc, cụ thể là Toyota Alphard.
Khoang hành khách vương giả
Mang tên CEO, đồng nghĩa Luxgen7 CEO phải sở hữu thứ gì đó cho xứng tầm doanh nhân thành đạt. Câu trả lời chính là không gian bên trong sang trọng, lấy cảm hứng từ khoang hành khách VIP của một chuyên cơ hạng nhỏ.
Thoát khỏi cách bài trí những khoang xe sang trọng theo kiểu cũ, mẫu xe đa dụng Đài Loan ứng dụng ý tưởng khoang chuyên cơ riêng biệt, độc lập nhằm tạo nên một không gian riêng tư cho hành khách, mà vẫn đảm bảo đẳng cấp hạng sang.
Điểm đặc biệt đẩu tiên của không gian chuyên cơ bốn bánh này chính là vách ngăn giữa có thể đẩy cao lên và hạ xuống biến khoang hành khách phía sau trở thành một không gian hoàn toàn biệt lập. Vách ngăn điều chỉnh điện tử được chế tạo từ kính đổi màu điện tử kỹ thuật thao.
Hành khách có thể điều khiển vách ngăn thông qua nút nhấn đặt ở ở phần tỳ tay ghế sau. Để giải quyết vấn đề liên lạc với tài xế khi hành khách ghế sau triển khai vách ngăn, Luxgen trang bị cho CEO hệ thống liên lạc nội bộ tích hợp sẵn trong xe. Hơn nữa, Luxgen7 CEO còn sử dụng cửa sổ màu tối bao xung quanh khoang hành khách và rèm điều khiển điện nhằm đảm bảo tính riêng tư tối đa cho các yếu nhân bên trong.
Với thiết kế theo kiều khoang hành khách của chuyên cơ, khoang hành khách của Luxgen7 CEO được trang bị hai ghế ngồi Ottoman bọc da Nappa cao cấp. Cả hai ghế đều có chức năng mát-xa tự động, điều hoà nhiệt độ và thông hơi.
Đặc biệt, hai ghế Ottoman có thiết kế tự động, nghĩa là khi cửa trượt được mở ra, ghế Ottoman sẽ tự động trượt về phía trước để hành khách dễ dàng đi vào hoặc đi ra. Theo Luxgen, ghế có thể chỉnh 8 hướng và nhớ 2 vị trí. Bên cạnh các chức năng cơ bản của bộ điều chỉnh, ghế Ottoman còn có phần chân ghế dài có đệm, dễ dàng mở rộng. Ngoài ra, phần tựa đầu được thiết kế theo dạng cánh bay cũng đem lại sự hỗ trợ tốt hơn cho phần đầu và cổ.
Luxgen quan tâm tới từng tiểu tiết để toát lên được đẳng cấp sang trọng của chiếc xe đa dụng này, như thảm trải sàn lông dài, đèn LED có thể điều chỉnh được độ sáng, tủ lạnh với chức năng không chỉ làm lạnh mà còn có thể làm ấm, một đồng hồ cao cấp tinh xảo, hai đèn đọc sách độc lập, có túi để đựng tài liệu/ túi đựng máy tính, dây đai cố định hành lý.
Khoang hành khách vương giả
Phục vụ nhu cầu giải trí cho khách VIP khoang sau, Luxgen7 CEO sử dụng màn hình 10.2 inch gắn trần điều khiển tự động và dàn loa JBL. Hệ thống giải trí hỗ trợ chức năng đọc đĩa DVD, VCD, CD, MP3, ngoài ra còn có cổng USB và AUX-IN.
Triết lý thiết kế "cánh bay thông minh"
Nếu đặt Luxgen7 CEO cùng với ba thành viên nhà Luxgen cạnh nhau, ngay lập tức ta có thể nhận ra đặc điểm chung về thiết kế. Đơn giản là vì chúng đều trung thành ý tưởng “Cánh bay thông minh” trong việc tạo hình.
Trong khi mọi chú ý đổ dồn vào không gian nội thất, Luxgen7 CEO, chiếc xe gia đình đa dụng có kích thước khá lớn so với những xe cùng phân khúc, lại không chú trọng nhiều vào việc thực hiện cuộc cách mạng phong cách, mà đơn thuần chỉ là sáng tạo những chi tiết giúp hài hòa vẻ “to xác” và thô kệch.
Cụ thể, thanh nẹp trang trí mạ crôm sáng bóng trên thân xe kết hợp với đường cong kiểu cánh bay vốn có của xe, tạo cảm giác các đường cong của xe nối tiếp nhau liền mạch mềm mại và uyển chuyển. Lô-gô chữ “L” có hai dải ngang dạng cánh bay, hòa hợp đường dập nổi vuốt ngược trên nắp ca-pô.
Tinh thần “Cánh bay thông minh” được tiếp nối trong khoang lái phía trước. Bảng điều khiển trung tâm thông minh theo kiều dáng khoang lái chuyên cơ sang trọng, bảng đồng hồ kỹ hỗ trợ tầm nhìn tối ưu với ánh sáng lạnh màu xanh lam dịu mắt, trong khi hai bên bảng điều khiển trung tâm được ốp gỗ hạnh đào.
Công nghệ thông minh độc quyền
“Bắt tay” với thương hiệu điện tử hàng đầu Đài Loan, HTC, Luxgen phát triển loạt công nghệ thông minh độc quyền dành cho sản phẩm của mình. Luxgen7 CEO cũng hội tụ đầy đủ thành quả đó, mà điển hình là hệ thống Think+ bao gồm nhiều tính năng tiện dụng, như hệ thống thống vệ tinh dẫn đường Think+ Navi cung cấp liên tục tình trạng đoạn đường phía trước, thiết lập hướng dẫn đường đi, có thể báo trước đoạn đường kẹt xe và tính toán đường đi mới, tính năng Rear View+ đặc biệt có tác dụng khi vách ngăn được mở lên.
Nếu vách ngăn triển khai, lái xe sẽ không thể quan sát được phía sau một cách rõ ràng. Do đó, LUXGEN đã trang bị thêm cho dòng xe này một camera chiếu hậu để dễ dàng quan sát phía sau xe thông qua màn hình LCD. Tương tự, tính năng Side View+ hoạt động nhờ camera hỗ trợ điểm mù hai bên xe. Khi có tín hiệu thay đổi làn đường, hình ảnh sẽ được hiển thị lên toàn bộ màn hình, giúp người lái nắm rõ các góc chết.
Tính năng Eagle View+ thú vị không kém, hệ thống camera giúp tái lập hình ảnh 360o quanh xe.
Các hình ảnh xung quanh xe trong vòng bán kính 2m sẽ được hiển thị rõ thông qua 4 camera. Hệ thống sẽ tự động được kích hoạt khi xe chạy ở tốc độ 20km/h. Cuối cùng là tính năng Night Vision+ hỗ trợ tầm nhìn ban đêm và hệ thống cảnh báo đi sai làn đường LDWS+, hệ thống sẽ tự động được kích hoạt ở vận tốc trên 60km/h, quét hình ảnh đoạn đường phía trước và định vị vị trí của các làn đường phân cách giao thông. Kết hợp với hệ thống Think+, hệ thống LDWS+ sẽ đưa ra các cảnh báo (cả về mặt âm thanh lẫn hình ảnh) nếu bánh xe chạy sát làn phân cách trong khoảng 50cm, sẽ có tiếng còi báo động và màn hình cũng sẽ hiện thị thông điệp cảnh báo người lái.
Động cơ 2.2L hiệu quả
Luxgen tin tưởng giao trách nhiệm cung cấp sức mạnh cho chiếc “chuyên cơ” mặt đất của mình cho động cơ 2.2L MEFI TURBO, cho công suất tối đa tới 28.0 kgm trong dải tốc độ vòng quay 2.500-4.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 5 cấp, 10 chế độ do hãng AISIN Nhật Bản cung cấp.
Nhờ ứng dụng hợp kim nhôm, trọng lượng của động cơ nhẹ hơn khoảng 13% so với các sản phẩm cùng loại, đồng thời tăng cường tính năng tản nhiệt. Điều này không chỉ giúp giảm tổng trọng lượng xe mà còn nâng cao hiệu quả sự dụng nhiên liệu tổng thể.
Trong quá trình vận hành, thông qua các cảm biến tốc độ ở bánh xe nhờ vào hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD có khả năng từ từ điều chỉnh và cân bằng lực phanh trên các bánh xe (cả trước và sau) sau khi nhận thấy sự khác biệt giữa tốc độ quay của bánh sau và bánh trước, nhằm đạt được hiệu suất phanh tốt nhất.
Luxgen7 CEO "chuyên cơ" 4 bánh hạng sang: